Es gibt zwei verschiedene Arten von Klimageräten, die sich in ihrer Funktionsweise marginal unterscheiden. Dabei spricht man von Monoblock- und Split-Systemen. Klimaanlagen als Monoblock bestehen aus nur einer Einheit, Verdampfer, Kompressor und Verflüssiger befinden sich also in einem Gerät. Split-Systeme hingegen haben jeweils ein Außengerät und können mehrere Innengeräte haben.
So funktioniert das Split-Klimagerät mit Innen- und Außengerät
Die meisten, die das Wort Klimaanlage hören, haben das Bild vom klassischen Split-Klimagerät im Kopf. Dabei handelt es sich um ein Innengerät, das im Raum an der Wand angebracht wird, und ein Außengerät, das draußen zu befestigen ist. Der Verdampfer der Anlage sitzt natürlich im Innengerät bzw. Wandgerät, um den Innenraum kühlen zu können.
Kompressor und Verflüssiger sind dagegen im Außengerät, was gleich zwei wesentliche Vorteile hat. So kann das Klimagerät im Inneren wesentlich leiser arbeiten, weil der Kompressor besonders laut sein kann. Zudem ist dieses System weitaus effizienter, weil beim Verflüssigen die entstandene Wärme komplett draußen entsteht und damit nicht teilweise wieder den Raum aufheizt, ehe sie nach draußen abgeleitet werden muss.
Somit eignen sich Split-System sogar für den Einsatz im Schlafzimmer, um die optimale Schlaftemperatur auch im heißen Sommer gewährleisten zu können. Denn sie gelten nicht nur als leises Klimagerät, sondern verbrauchen in einer Nacht auch weniger Strom, als die meisten zunächst denken. In unserem Artikel zu Klimaanlagen und Stromkosten finden Sie dazu noch weitere Details.
So funktioniert die Monoblock-Anlage (meist als mobile Klimaanlage)
Mobile Klimaanlagen sind dafür bekannt, so ziemlich immer als Monoblock-Gerät zu arbeiten. Das bedeutet, Verdampfer, Kompressor und Verflüssiger sind in einer einzigen Einheit. Der große Vorteil von mobilen Klimaanlagen ist der geringe Kaufpreis, doch die Nachteile sollte man ebenfalls beachten.
Da besonders der Kompressor sehr laut arbeitet, muss man bei Monoblock-Geräten mit wesentlich höheren Lautstärken rechnen. Deswegen eignen sie sich in der Regel nicht für das Schlafzimmer, weil sie schlichtweg zu laut sind. Zudem arbeiten sie weniger effizient, da die Wärme beim Verflüssigen des Kältemittels zunächst im selben Raum entsteht und dann über einen dicken Schlauch zum Fenster ausströmen muss.
In manchen Ländern wie zum Beispiel den USA gibt es auch Monoblock-Klimaanlagen, die provisorisch während des Sommers im Fensterrahmen platziert werden. Diese leiden aber praktisch unter den gleichen Nachteilen wie die mobile Klimaanlage. Sie sind deswegen bei uns in Deutschland auch nicht sehr beliebt, zumal sich unsere Fenster dafür auch gar nicht eignen.
So funktioniert die Klimaanlage im Auto oder Wohnwagen
Klimaanlagen im Auto funktionieren auch nicht anders als ihre Pendants im Haus. Ein Kühlmittel kühlt beim Verdampfen die Luft, ehe es dann wieder verflüssigt wird und dadurch wieder abkühlt. Der Kältekreislauf im Auto funktioniert also ganz ähnlich, wobei man den Verflüssiger oft als Kondensator oder Kühler bezeichnet. Die Begriffe Monoblock oder Split-Gerät finden beim Auto keine Anwendung, weil die Grenzen dabei fast schon verschwimmen.
Anders sieht das beim Wohnwagen aus, denn dort kommen Klimaanlagen als feste oder mobile Geräte zum Einsatz. Dabei arbeiten feste Installation im Dach oder Stauraum meistens als Monoblock, während mobile Geräte als Split-System am Fenster angebracht werden. Die Besonderheiten dazu erklären wir noch etwas genauer in unserem Artikel zu Klimaanlagen im Wohnwagen.
